Der Tower
Der Tower bietet geschützte Stellplätze auf mehreren Ebenen. Automatisches Fahrzeughandling erlaubt den gezielten Zugriff und zusätzliche Services.
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FÜR LKW UND TRAILER
Mehr Platz für Sattelzüge, Auflieger und Wechselbrücken: Tower und Stack nutzen die Höhe Ihres bestehenden Betriebshofs statt neuer Grundstücke.
- ×4
- Stellplätze auf derselben Fläche, vierstöckig gerechnet
- 15 Min
- weniger Rangieren
- 0 m²
- neue Bodenversiegelung
Das ändert sich auf Ihrem Hof
Beide Systeme schaffen Stellplätze in der Höhe und erleichtern den Hofbetrieb. Welche Lösung passt, klären wir gemeinsam.
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Mehr Stellplätze, gleiche Fläche
Vier Ebenen statt einer. Ihr Hof nimmt ein Vielfaches auf, ohne dass ein Quadratmeter dazukommt.
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Der Betrieb bleibt, wo er ist
Kein Grundstückszukauf, kein Umzug an den Stadtrand, keine längeren Touren.
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Die Ladung steht sicher
Zugangskontrolliert und umschlossen statt auf dem Seitenstreifen oder dem offenen Rastplatz.
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Rangieren entfällt
Geradeaus rein, aussteigen, fertig. Rund 15 Minuten je Fahrzeug, jeden Tag, bei jeder Fahrt.
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Laden am Stellplatz
Ladepunkt auf jedem Platz, das Lastmanagement verteilt die Leistung über die Nacht.
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Voll integriert in den Betriebsablauf
Die Anlage fügt sich in Ihre bestehenden Abläufe ein. Gebaut wird auf Fläche, die längst asphaltiert ist.
Drei Schritte, ein Fahrzeug
Egal ob Tower oder Stack: So einfach läuft die Fahrzeugübergabe für Ihre Fahrer.
Ankommen
Direkt in die Übergabestation fahren, statt Stellplätze zu suchen und auf dem Hof zu rangieren.
Übergeben
Einmal aussteigen. Den Rest übernimmt die Anlage und lagert das Fahrzeug automatisch ein.
Abfahren
Terminiert oder auf Abruf steht das Fahrzeug wieder unten bereit, auf Wunsch geladen, gewaschen und geprüft.
Tower oder Stack
Mehr Kapazität bieten beide Systeme. Ob Tower oder Stack besser zu Ihrem Hof passt, hängt von Fläche, Budget und Betriebsabläufen ab. Hier sehen Sie die entscheidenden Unterschiede.
Darstellung
Der Stack
Der Stack schafft neue Stellplätze auf Ihrem Hof, mit offenem Tragwerk, das sich schrittweise erweitern lässt.
Kapazität
Tower
Keine feste Obergrenze. Ebenen, Höhe und Grundriss werden frei geplant.
Stack
12 bis über 60 Stellplätze, 19 m Standardhöhe mit vier Ebenen.
Die Aufstellung
Tower
Ein eigenes Bauwerk mit eigener Zufahrt, der neue Mittelpunkt des Standorts.
Stack
Eine Fahrzeuglänge tief: passt vor Ladetore, an die Hallenwand, an die Grenze.
Schutz
Tower
Geschlossene Fassade. Die Fahrzeuge stehen verschlossen und im Trockenen.
Stack
Zugangskontrolliert, jedes Fahrzeug fest auf seiner Palette.
Brandschutz
Tower
Havariefach: ein auffälliges Fahrzeug wird binnen Minuten aus der Flotte geholt.
Stack
Temperatursensorik an jedem Stellplatz meldet früh.
Die Investition
Tower
Kapazität, Service und Schutz an einem Ort, der volle Ausbau des Standorts.
Stack
Der günstige Einstieg: ohne Bediengerät und Fassade bleibt die Investition schlank.
Die Bauzeit
Tower
Ein durchgeplantes Bauprojekt mit festem Fertigstellungstermin.
Stack
Am Rand errichtet, in Spalten ergänzt. Erste Plätze nach kurzer Bauzeit.
Wie das Bauwerk aufgebaut ist
Entdecken Sie die Technik hinter beiden Bauformen.
Ziehen oder Pfeiltasten zum Drehen
So sieht das aus
Klicken Sie ein Bild an, um es groß anzusehen. Alle Motive zum Herunterladen finden Sie unter Bilder & Videos.
Drei Sorgen, die wir immer wieder hören
Kosten, Fahrzeugausgabe, Technik: Hier finden Sie erste Antworten.
Das ist uns zu teuer
Verglichen wird meist mit dem reinen Quadratmeterpreis einer freien Fläche.
Unsere Antwort Gerechnet wird gegen die echte Alternative: ein Grundstück kaufen, neu bauen und dauerhaft Transferfahrten zwischen zwei Höfen fahren. Gegenüber einem Depotneubau liegt die Ersparnis bei rund 50 %.
Wie schnell bekommen wir die Fahrzeuge wieder heraus?
Ein Stellplatz nützt nichts, wenn das Fahrzeug morgens nicht rechtzeitig bereitsteht.
Unsere Antwort Nach Plan steht es zur vereinbarten Zeit unten. Auf Abruf dauert die Ausgabe bis zu 1,5 Minuten je Fahrzeug.
Wo können wir uns das ansehen?
Ein Bauwerk dieser Größe bestellt niemand nach einer Präsentation.
Unsere Antwort Wir kommen aus dem Fahrzeughandling und aus Hochregallagern für Stahlbetriebe und Betonfertigteilwerke. Dieselbe Technik, andere Last. Wir zeigen Ihnen unsere Fertigung: Termin über das Anfrageformular oder telefonisch.
Wir stapeln auch Busse
Dieselbe Technik, andere Stellplatzmaße. Innerhalb einer Anlage lassen sich beide Welten mischen.
Wie viele Stellplätze stecken in Ihrer Fläche?
Senden Sie uns Hofplan und Fahrzeugbestand. Wir prüfen kostenlos, welche Parkkapazität Tower oder Stack ermöglichen.
Telefon +49 7251 9760 620
E-Mail [email protected]